پراید و تیبا رکورد شکستند | جدول قیمت خودروهای پرطرفدار

همراه با روند افزایشی قیمت خودرو در بازار، قیمت پراید نیز هر روز افزایش یافته و رکورد قیمت جدیدی را ثبت کرده است. بازار خودرو همسو با قیمت دلار، در مسیر صعودی در حال حرکت کردن است.

تحلیلگران بازار خودرو عنوان می‌کنند که هجوم دلالان به بازار خودرو به علت قیمت گذاری دستوری در محصولات خودروسازان داخلی و تفاوت ایجادشده در بازار و رونق سوداگری، از دلایل افزایش قیمت خودرو هستند. تا زمانی که بازار ارز آرام نگیرد، بازار خودرو نیز پرنوسان خواهد بود.

دلار ۴۰ هزار تومانی کار خودش را کرد و قیمت ارزان‌‌ترین خودروی ایرانی را یک روزه ۱۴ میلیون بالا برد. قیمت پراید صندوقدار هم به عنوان ارزان‌ترین خودرو صفرکیلومتر فعلی به ۲۴۶ میلیون تومان رسیده و نسخه‌های هاچ بک را ۲۵۸ میلیون تومان می‌فروشند.​

کارشناسان عنوان می‌کنند تا زمانی موتور رشد نقدینگی روشن است، نرخ دلار روندی صعودی را سپری خواهد کرد و در کنار آن، قیمت سایر کالا‌ها را به سمت بالا خواهد کشید. البته وزارت صنعت درباره یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو، مدعی است که هجوم دلالان به بازار خودرو به سبب قیمت‌گذاری دستوری در محصولات خودروسازان داخلی و تفاوت ایجاد شده در بازار و رونق سوداگری یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو به شمار می‌آید.

قیمت خودرو صفر داخلی روز پنجشنبه، ۸ دی ۱۴۰۱ با تغییراتی همراه شد.

قیمت خودرو در سایت‌های آگهی و خرید و فروش خودرو همچنان افزایشی است. قیمت خودرو هم‌گام با افزایش نرخ دلار و سقف‌شکنی‌های پی در پی با افزایش همراه شد و رکوردهای جدیدی را ثبت کرد. این افزایش قیمت و رکوردزنی‌ها همچنان ادامه دارد و بازار خودرو را دچار شوک بزرگی کرده است.

از ابتدای سال ۱۴۰۱ قیمت پراید با ثبات نسبی همراه شده بود. اما برخلاف آن ماه‌ها، سقف‌شکنی تاریخی دلار این ثبات را شکست و این خودرو را با افزایش قیمت همراه کرد.

حال پراید ۱۱۱ که تولید آن مدت‌هاست متوقف شده، وارد بازه جدید قیمتی شد. این خودرو با پنج میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته، در قیمت ۲۶۳ میلیون تومان به فروش می‌رسد. پراید ۱۳۱ نیز امروز چهار میلیون گران شد و به نرخ ۲۵۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

پژو ۲۰۷ اتومات پس از روزها افزایش قیمت، امروز در محدوده قیمتی ۷۵۰ میلیون تومان ثابت ماند.

خودرو دنا معمولی هم که روزها بود که با ثبات قیمت همراه شده بود، امروز ۱۰ میلیون تومان گران و در قیمت ۵۸۲ میلیون تومان در بازار عرضه شد.

پژو پارس اتوماتیک که در روزهای گذشته جهش قیمتی زیادی را تجربه کرد، اما امروز با ۹ میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته، در قیمت ۶۲۰ میلیون تومان در بازار خودرو کشور عرضه شد.

تارا اتوماتیک هم که در هفته‌های گذشته با افزایش قیمت قابل‌توجهی همراه شد، امروز ۱۴ میلیون تومان گران و به نرخ ۷۵۸ میلیون تومان در بازار عرضه شد.

اما خودروهایی که در بازار بیشتر مورد معامله قرار می‌گیرند و خریدار بیشتری دارند امروز با چه قیمتی به بازار عرضه می‌شوند؟

تیبا هاچ‌بک‌ پلاس که از خودروهای پرطرفدار این روزهاست، صبح امروز با پنچ میلیون تومان افزایش قیمت همراه شد و در محدوده ۲۹۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر هشت میلیون تومان گران شد و حالا ۴۵۶ میلیون تومان ارزش دارد. در این میان، تیپ پنج این مدل پژو هشت میلیون تومان افزایش قیمت داشت و در نرخ ۴۸۷ میلیون تومان به بازار عرضه شد.

این روزهای که کوییک جایگزین پراید شده است و به قشر متوسط جامعه اختصاص یافته بود، امروز رکورد جدیدی را ثبت کرد. این خودرو با پنج میلیون افزایش نسبت به روز گذشته، امروز به ۳۰۳ میلیون تومان رسید.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

محمدرضا حامدی، کارشناس صنعت خودرو گفت: وزارت صمت اعلام می‌کند که افزایش قیمت‌ خودرو در بازار کاذب است. اما مشاهدات در بازار نشان می‌دهد که خودرو در بازار همواره در حال افزایش است و ادعای وزارت صمت صحت ندارد. افزایش قیمت‌ در بازار خودرو به قدری سرعت گرفته است که تغییرات قیمتی به صورت ساعتی اعمال می‌شود و جنین افزایشی به هیچ وجه منطقی نیست.

این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: به نظر می‌رسد بازار به این روند خود تا پایان سال ادامه دهد. البته اگر خودروسازان عرضه محصولات خود را به بازار افزایش دهند و نرخ ارز نیز در کنار آن کاهش پیدا کند، می‌توان انتظار کاهش قیمت خودرو را نیز داشت.

 پراید یک روزه ۱۵ میلیون گران شد

پول جمع کرده‌اید تا ارزان‌ترین خودروی ساخت کشورمان را بخرید اما طی یک هفته قیمت خودروها از حداقل حقوق دوماهه کارگران هم پیشی می‌گیرد و شما متحیر می‌مانید! این توصیف دقیقی از آشفتگی این روزهای بازار خودرو است که با رکوردزنی‌های مداوم بازار خرید را داغ کرده است. هرچند به دلیل کمبود عرضه فروش چندانی درکار نیست، اما هر روز تقاضا برای خرید خودروهای ارزان که تبدیل به کالای سرمایه‌ای شده است برای حفظ ارزش پول بالا می‌رود.

در این وضعیت عجیب ارزان‌ترین و بی‌کیفیت‌ترین خودروی ساخت ایران که ۳ سال پیش از چرخه تولید خارج شد هم‌اکنون در آستانه ۲۵۰ میلیونی شدن است!